早期生产的350KM级别动车组（CRH2C除外）根据车型不同有12——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱，下面来具体的看一下特等座和商务座的区别是什么吧？ 1.座椅布局 商务座通常是左边一个座椅，右边两个座椅，活动空间更好点。 特等座在列车两端设置的一种高级坐席，视乎车型不同，每排配备3个或2个座椅...