国产**大飞机运-20代号“鲲鹏”；最大起飞重量达220吨，最大载重达66吨。运-20此前装备的俄制发动机推力较小，为了完成预定的性能指标，运-20在气动布局设计上，进行了一番改进，通过降低飞行时的阻力，来达到对飞机整体飞行性能的提升。在换装涡扇-20后，运20还将能改装成为多种特殊用途的空中平台。此前涡扇-20还多次发现安装在伊尔-76上试飞，显示其已经接近实用。未来也将成为国产C919单通道民用客机的备选动力。
运-20，是中国研究制造的新一代**大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较，运-20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。于2013年1月26日13时55分，西安市阎良航空城，机场跑道的一侧，穿着深蓝色航空工业工装的人群，像一片茂密的森林，他们是来自一飞院、西飞、试飞院以及其他单位的“亲友团”。“
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