高铁一等座是指座位数量少、空间较大、配置较高的席别。
一等座每排有4个座位,座椅采用红色绒布沙发座椅,座位间距在1080-1160mm之间,比二等座宽敞不少。
座椅垂直角度为5度,倾斜可至32度,填充物比二等座要厚,更宽更软。
两侧扶手是宽大的,各自有小桌板、杯托,座椅头部两侧有护翼,颈部有可调节颈枕。
一等座还提供电动脚托、免费iPad使用、小餐桌、充电插座等配置。
高铁一等座是指座位数量少、空间较大、配置较高的席别。
一等座每排有4个座位,座椅采用红色绒布沙发座椅,座位间距在1080-1160mm之间,比二等座宽敞不少。
座椅垂直角度为5度,倾斜可至32度,填充物比二等座要厚,更宽更软。
两侧扶手是宽大的,各自有小桌板、杯托,座椅头部两侧有护翼,颈部有可调节颈枕。
一等座还提供电动脚托、免费iPad使用、小餐桌、充电插座等配置。
高铁一等座的座椅间距在1080-1160mm之间,座席是2+2模式,顺序为A-C、D-F布局,其中A、D是靠窗的,比二等座宽敞不少。
座椅垂直角度为5度,倾斜可至32度。
一等座的座椅填充物比二等座要厚,更宽、更软,两侧扶手各自有小桌板、杯托,座椅头部两侧有护翼,颈部有可调节颈枕。
一等座还有脚踏板,分为可穿鞋的光面踏板和拖鞋的绒面踏板,车厢灯光是暖色调的。
小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:
高铁一等座是高铁列车中的一种座位等级,通常提供更高级别的舒适和服务。
一等座的具体特点可能会有所不同,但通常包括以下方面:
1. 座位舒适度:一等座的座椅通常更加宽敞和舒适,提供更大的腿部空间和可调节的靠背倾斜角度。
座位一般配有头枕和可伸缩的扶手。
2. 独立空间:一等座通常设有分隔墙或隔板,提供更加私密和安静的空间。
这使得乘客可以享受更加独立的旅行体验。
3. 餐饮服务:一等座通常提供餐车或乘务员服务,供应高质量的餐饮和饮料。
这些服务可能包括热饮、小吃和正餐,让乘客可以在旅途中享受美食。
4. 电源和娱乐设施:一等座通常配备个人电源插座,方便乘客充电使用电子设备。
此外,可能还提供个人娱乐系统,如触摸屏显示器,供乘客观看电影、电视节目或播放音乐。
需要注意的是,不同的高铁运营商和列车型号可能会有不同的一等座设置和服务水平。
因此,在具体乘坐高铁时,最好参考相关的运营商和车型信息,以了解一等座的具体细节。
坐高铁一等座是一种什么样的体验?
感觉就像坐头等舱一样。反正超级爽。可能很多人不知道坐高铁的时候头等舱和经济舱是有区别的。飞机上是这么叫的,高铁上却是一等二等。因为要放学回家,我一般一周坐一次高铁。有时候,如果你买不到二等座的票,你只能买一等座的票。二等座票可能只要14元,但一等座票实际上要70元。
反正一等座和二等座相差五倍左右,在一等座享受的快乐是二等座的好几倍。那么坐在头等舱是什么感觉呢?其实我对这个问题的回答应该不是很准确。毕竟我只坐过一两次头等舱,每次都是还没热就下车了。头等舱座位这么贵,肯定是合理的。首先,一等座比二等座舒服多了。二等座是很常见的硬座,但是一等座是软座,特别宽敞。
还有一个直接问题就是买头等舱座位的人不多,有时候一个人能承包一整箱。但是,如果你去坐二等座,你会觉得像以前节假日坐火车一样。人很多,很多人带着行李和各种包裹,反正不方便。
另一个特点是一等座的座位下面有充电插座,二等座只有车厢两端有电源插座。如果时间特别长,手机很容易没电,这时就需要使用电源插座了。有时候在头等舱座位上有一些书和洗漱用品。反正一下车就差点忘了换拖鞋!
高铁的一等座是什么样子的?
所谓一、二等座,就是一排4座与5座之分,也就是一等座和过道稍宽一些。WC里是马桶(坐便)而已。另外一等座可以旋转的,方便通行的朋友面对面坐着。
具体来说一等座是一排4个座位,每排座位间隙更宽;二等座是一排5个座位,而且二等座的前后间距比一等座窄。还有就是票价上有较大差距。
高铁一等座是什么样的
高铁一等座的座椅间距在1080-1160mm之间,座席是2+2模式,顺序为A-C、D-F布局,其中A、D是靠窗的,比二等座宽敞不少。座椅垂直角度为5度,倾斜可至32度。一等座的座椅填充物比二等座要厚,更宽、更软,两侧扶手各自有小桌板、杯托,座椅头部两侧有护翼,颈部有可调节颈枕。一等座还有脚踏板,分为可穿鞋的光面踏板和拖鞋的绒面踏板,车厢灯光是暖色调的。
高铁一等座的座椅间距在1080-1160mm之间,座席是2+2模式,顺序为A-C、D-F布局,其中A、D是靠窗的,比二等座宽敞不少。座椅垂直角度为5度,倾斜可至32度。一等座的座椅填充物比二等座要厚,更宽、更软,两侧扶手各自有小桌板、杯托,座椅头部两侧有护翼,颈部有可调节颈枕。一等座还有脚踏板,分为可穿鞋的光面踏板和拖鞋的绒面踏板,车厢灯光是暖色调的。
高铁中的一等座二等座是什么意思
高铁中的一等座二等座是什么意思
价钱不同。一等座两人一排。坐起来很舒服。二等座左边三人一排,右边两人一排,一等座给水给吃的
高铁的一等座和二等座是什么意思
一等座是一排四个座位,也就是“2+2”模式。 二等座是一排五个座位,也就是“2+3”模式。 一等座的座与座之间间距稍大一些,比较宽敞坐着舒服所以票价高。其余再没什么区别。。。
高铁二等坐是什么意思
高铁有商务座,一等座,二等座。价格不一样。二等座相对来说比较拥挤,一侧是两个座位,另一侧是三个座位,前后间距比较小。不过也很舒服的,高铁的一等座会给旅客赠送饮料和小零食。
高铁的一等座和二等座是什么意思
一等座和二等座的区别
1、高铁一等座四个人一排,二等座五个人一排,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适。
2高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。
3、一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。
4、一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。
高铁一等座和二等座的区别
高铁一等座席每排有4个座位,采取“2+2”布局(个别“2+1”),中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席,这里座位更宽大,而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的摺叠小桌板设在自己座椅扶手内,取出即可使用。
而高铁二等座席每排是5个座位,采取“3+2”布局(个别“2+2”),中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处,设有小桌板,座椅侧部有类似手柄状按钮,可以把座椅靠背向后调节,让乘坐更加舒适。
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高速动车的一等座二等座是什么意思?
是前面几节车箱跟后面几节车箱,座位稍微要舒服一些。
坐高铁什么是一等座.什么是二等座搞不懂
一等座和二等座的座椅都拥有插座,可以随时充电;座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度;都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐,两者的区别不只是价格上不同,更主要是在细节上。乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位。
不同点体现:
1、宽度
一等座车厢的座位更宽更舒适,可以在座椅上自由活动,伸脚的位置也更宽,因为同样的车厢,一等座每一排只有四个座位,中间是过道。
二等座车厢每一排有五个座位,一边三个座位,一边是两个,三个座位的,就会有一个人会坐在中间的位置,既不能看窗外的美景,也不靠近过道方便走动。
2、座椅的配件
一等座的座位小桌板设定在右手边的扶手里,小桌板可以根据你的个人爱好对折起来,获得更大的空间。
二等座的小桌板则是在前一排的椅背上,如果是第一排的座位,小桌板则是设定在车厢上面。除了扶手位置不一样,
一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头
一等座有一个专门伸脚的踏板,颈部的位置有一只小枕头,休息的时候可以调整座椅的倾斜度,把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。
二等座就没有踏板和小枕头了,只能简单的调整座椅倾斜度休息。
一等座位的小桌板在扶手里
一等座的最大的优势其实是在扶手按钮上,除了设定有调节椅背的按钮,还有一个调节耳机声音大小的摁扭。如果你带了耳机,你就可以把耳机插在扶手的插孔里,你将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐,能够缓解旅途的疲劳。而在二等座,就只有一个调节椅背的按钮。
二等座位前的小桌板
3、价格 例如广州到深圳的D7315号列车,乘坐一个半小时,一等座价格99.5,二等座价格79.5,相差20元。如果按照这样的标准来预测,从贵阳到广州一等座和二等座价格差异也不会超过一百块钱。
高铁的一等座和二等座有什么区别?
就像是普通火车硬座与软座的区别!高铁一等座一排只有4个座位,每个座位都有放手的扶手,没二等座挨得那么紧。而且坐着肯定比二等座舒服!二等座一排5个座位座位间没有扶手!最主要的一等座票价要比二等座贵
高铁一等座和二等座,商务座有什么区别,什么意思啊?
高铁的二等座就是一般的座位,一排5个座位,椅背可以后放。一等座空间更大,一排4个座位。特等座是专有隔间,商务座内部设有沙发等设施。
普通列车的硬座一排5个座位,对面而坐,一节车厢定员118,一般都会有站票,车厢很挤。软座的座位全部向前,空间稍大。硬卧分上中下铺三层,一节11小间,铺位稍窄。软卧分上下铺两层,铺更宽敞,一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点,一般在列车的中部。
希望对你有所帮助,记得采纳哦!
高铁的一等座二等座三等座有什么区别?
一等座,2+2模式
二等座,3+2模式
商务座,豪华座模式
三等座,马扎子
高铁的一等座、二等座和商务座有什么区别?
高铁的一等座、二等座和商务座除了价格上的区别,还有作座位设置和数量的区别,座椅舒适度也不同,而且不同等级座位的硬件配置也不一样,食品也不一样。
经常坐高铁的朋友都知道,高铁不同等级的座位售价都不同,其中高铁的商务座是最贵的,一等座次之,二等座是最便宜的。除了价格上面不同之外,在其他方面的差别也是很大的。
首先,座位设置和数量不同。如果是商务座的话,一排只有三个座位,一般是左边一个位置,右边并排两个座位,空间是非常宽敞和舒适的。一等座就是软座,每排有四个座位,中间隔一个走道,走道两边各两个座位,空间也是比较宽敞的。二等座每排有五个座位,座位的分配是一边三个,另外一边两个座位,空间相对来说比较拥挤。
其次,座椅不同。商务座的座椅是最舒适的,它可以调节到180度平躺的状态,就相当***机的头等舱,可以说是非常舒适了。一等座的座垫和靠背是的,舒适度也非常好,因为坐垫和靠背填充的非常厚实,而且可以调节靠背,只是说不能平躺,但是可以半躺,而且在前方有一个脚踏板,可以把双脚放在脚踏板上。二等座的座椅就没有那么舒适了,相对来说会比较硬,虽然靠背也能够调节,但是调节空间很小,而且前面没有脚踏板。
另外,不同等级的座位配置硬件和饮食也不一样。商务座专门有的电子显示屏和阅读单,旅客在途中可以看电影,可以放松,而且列车还给商务座的旅客配了一次性拖鞋、防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、鞋套、耳机、小零食等。不仅如此,高铁商务座有专门的VIP购票窗口,候车室有商务座专门的候车区,而且有专职服务人员,旅客在候车的时候还可以在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读报纸、上网等等。一等座只有一个小茶桌,而且这么茶桌是折叠的,需要使用的时候把扶手的盖子打开,然后把小茶桌拿出来展开就可以了。二等座茶桌是设置在前排座位靠背的后面,如果说前排乘客调节靠背的话,就会影响使用。
高铁一等座跟商务座有什么区别?动车一等座可以平躺吗
动车一等座是不可平躺的,动车一等座主要是使用2+2的模式,在车厢过道两边都会有两个座位。这些座位之间的距离相隔较大,座位比二等座更宽一点。虽然前后可以稍微移动一下,但空间还是会有,大概只能放斜到130度左右,还没有达到完全放平的地步。
高铁一等座跟商务座区别之处如下:
1、座位舒适程度不同,高铁商务座是可以完全平躺的,坐在商务座上面可以使用茶桌,不管在任何姿态下面都能使用影视系统和阅读灯,也能享受优质的服务。一等座就只能稍微调整,无法平躺,并且也没有专门的服务按钮。
2、享受服务不同,商务座的乘客会提供拖鞋、一次性耳机和被子等用品。并且整个车厢内都是没有外界的干扰声,可以安静的办公,一等座就无法享受到这些服务的。
3、服务设施不同,商务座的车厢内会有微波炉等设备,并且旁边会有专门的卫生间。一等座里面是不会提供微波炉等设备的,还不会提供商务座里面独有的阅读灯和电子显示屏(部分列车)。
4、座位数量不同,商务座里面每排就只有三个座位,空间是非常宽敞的,可以直接堪比飞机的头等舱。一等座每排会有四个座位,空间跟商务座对比明显会显得狭窄一些。
高铁的一等座是什么意思
“一等票”是用来乘坐高铁一等车厢的票据。
一等座车厢每排只有四个座位,座椅更加舒适宽敞,可以调整座椅的斜度,颈部的位置还有一个小枕头。同时伸脚的空间也更大,前排座椅后边有一个专门伸脚踩的小踏板。
在座位右边的扶手力设置有小桌板,不需要小桌板时则可以折叠起来获得更大的空间。最大的优势其实是在扶手按钮上还有一个调节耳机声音大小的按钮,乘客可以将自己的耳机插在扶手插孔里,欣赏车厢随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐缓解旅途的疲劳。
“二等票”是用来乘坐高铁二等车厢的票据。
二等座是五人一排,而且只在高铁车厢两头有充电插座。车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm。二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景自然不如一等座。
在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
扩展资料
高铁“一等座”和“二等座”的区别:
1、车次价钱不同:以北京到上海为例,二等座553元,一等座933元,中间相差了380元。
2、座椅细节不同:一等座不仅有插座,还有放脚的踏板,扶手的插孔可以插入耳机听随机播放的音乐。。二等座只有插座,没有放脚的踏板,座椅后面也只有个调节椅背的按钮。
3、座椅舒适度不同:一等座宽敞,更为柔软舒适,二等座较窄,座椅偏硬。
4、车厢色调不同:部分车型一等座车厢灯光为暖色,二等座车厢灯光为冷色。
5、车厢服务不同:部分D字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位,而二等座不可。
参考资料来源:百度百科--车厢二等座
高铁票分四个等级,分别为商务座、特等座、一等座以及二等座,除了价格不一样外,还有什么区别?
1、数量区别
高铁的二等座就是一般的座位,一排5个座位,椅背可以后放。一等座空间更大,一排4个座位。特等座是专有隔间,商务座内部设有沙发等设施,空调也不如一等座舒适。
2、舒适度区别
高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。
3、票价区别
特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化,特等座定价可由铁路企业自主定价。
4、座椅区别
特等座座椅基本与一等座座椅规格一致。部分车型座椅无脚踏板,商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅,可以180°放平,一米八的乘客躺着睡觉毫无压力,VIP商务座甚至于是带包间的。
参考资料来源:百度百科-特等座
参考资料来源:百度百科-商务座
参考资料来源:百度百科-二等座
坐高铁一等座是一种什么样的体验
一等座每排四个座位,采取2-2布局。比二等座舒适,不卖站票,比较安静。座位间距也比较舒适,口较好的腿部空间。一般高铁(G字头)一等座会有欢迎小食和饮品。受中长途旅客青睐。
商务座每排三个座位,采取2-1布局。商务座采用半地理空间式沙发,可以根据需求调节成坐姿、仰卧和平躺三种模式,并且可以进行微调以便于贴合自己的身体。很安静,除享受一等座待遇外再正餐时间段还享受免费的高铁快餐。是长途旅行的最佳选择。
坐高铁什么是一等座?什么是二等座?
一等座和二等座的座椅都拥有插座,可以随时充电;座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度;都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐,两者的区别不只是价格上不同,更主要是在细节上。乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位。
不同点体现:
1、宽度
一等座车厢的座位更宽更舒适,可以在座椅上自由活动,伸脚的位置也更宽,因为同样的车厢,一等座每一排只有四个座位,中间是过道。
二等座车厢每一排有五个座位,一边三个座位,一边是两个,三个座位的,就会有一个人会坐在中间的位置,既不能看窗外的美景,也不靠近过道方便走动。
2、座椅的配件
一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里,小桌板可以根据你的个人爱好对折起来,获得更大的空间。
二等座的小桌板则是在前一排的椅背上,如果是第一排的座位,小桌板则是设置在车厢上面。除了扶手位置不一样,
一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头
一等座有一个专门伸脚的踏板,颈部的位置有一只小枕头,休息的时候可以调整座椅的倾斜度,把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。
二等座就没有踏板和小枕头了,只能简单的调整座椅倾斜度休息。
一等座位的小桌板在扶手里
一等座的最大的优势其实是在扶手按钮上,除了设置有调节椅背的按钮,还有一个调节耳机声音大小的摁扭。如果你带了耳机,你就可以把耳机插在扶手的插孔里,你将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐,能够缓解旅途的疲劳。而在二等座,就只有一个调节椅背的按钮。
二等座位前的小桌板
3、价格
例如广州到深圳的D7315号列车,乘坐一个半小时,一等座价格99.5,二等座价格79.5,相差20元。如果按照这样的标准来预测,从贵阳到广州一等座和二等座价格差异也不会超过一百块钱。
高速铁路、简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。
2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定高速铁路标准英文名为G-Series High-Speed Train。
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